鄭州繼飛機電設備有限公司

二七區(qū)控制柜-繼飛機電-控制柜儀器 ：

頻率給定的含義和給定方式改變變頻器的輸出頻率就可改變電動機的轉速。要調節(jié)變頻器的輸出頻率，變頻器必須要提供改變頻率的信號，這個信號就稱之為頻率給定信號，所謂頻率給定方式就是供給變頻器給定信號的方式。變頻器頻率給定方式主要有：面板操作給定，二七區(qū)控制柜，輸入數字量端口給定，模擬信號給定，控制柜儀器，脈沖信號給定和通信方式給定等。這些給定方式各有優(yōu)缺點，必須根據實際情況進行選擇。給定方式的選擇是通過變頻器的頻率給定參數設置來確定的。頻率給定方式參數選擇變頻器的頻率給定方式可分為面板操作給定和外部端口給定。外部端口給定又可分為數字量端口給定、 模擬量端口給定和通信接口給定。 （面板操作也是通信給定） 。也可以分為數字量給定和模擬量給定。模擬量給定又分為電壓給定和電流給定。一般情況下，普通的變頻器僅使用一種給定方式輸出頻率，但在某些情況下也可以用二種給定方式輸出頻率，這時候輸出的頻率是兩種方式給定的頻率的疊加。給定方式的選擇一般端口配置配合頻率設定參數的設定一起來完成的。

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一、根據負載特性選擇變頻器

二、選擇變頻器時應以實際電機電流值作為變頻器選擇的依據，電機的額定功率只能作為參考。其次，應充分考慮變頻器的輸出含有高次諧波，會造成電動機的功率因數和效率都會變壞。

三、變頻器若要長電纜運行時，控制柜顯示屏，變頻器應放大一檔選擇或在變頻器的輸出端安裝輸出電抗器。

四、當變頻器用于控制并聯的幾臺電機時，一定要考慮變頻器到電動機的電纜的長度總和在變頻器的容許范圍內。

五、對于一些特殊的應用場合，如高環(huán)境溫度、高開關頻率、高海拔高度等，此時會引起變頻器的降容，變頻器需放大一檔選擇.

六、選擇用于高速電動機的變頻器時，應比普通電動機的變頻器稍大一些。

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矢量控制是通過矢量坐標電路控制電動機定子電流的大小和相位，以達到對電動機在d、q、0坐標軸系中的勵磁電流和轉矩電流分別進行控制，進而達到控制電動機轉矩的目的。通過控制各矢量的作用順序和時間以及零矢量的作用時間，又可以形成各種PWM波，達到各種不同的控制目的。例如形成開關次數少的PWM波以減少開關損耗。目前在變頻器中實際應用的矢量控制方式主要有基于轉差頻率控制的矢量控制方式和無速度傳感器的矢量控制方式兩種?！　』谵D差頻率的矢量控制方式與轉差頻率控制方式兩者的定常特性一致，但是基于轉差頻率的矢量控制還要經過坐標變換對電動機定子電流的相位進行控制，使之滿足一定的條件，以消除轉矩電流過渡過程中的波動。因此，基于轉差頻率的矢量控制方式比轉差頻率控制方式在輸出特性方面能得到很大的改善。但是，這種控制方式屬于閉環(huán)控制方式，需要在電動機上安裝速度傳感器，因此，應用范圍受到限制。　　無速度傳感器矢量控制是通過坐標變換處理分別對勵磁電流和轉矩電流進行控制，控制柜裝配廠，然后通過控制電動機定子繞組上的電壓、電流辨識轉速以達到控制勵磁電流和轉矩電流的目的。這種控制方式調速范圍寬，啟動轉矩大，工作可靠，操作方便，但計算比較復雜，一般需要專門的處理器來進行計算，因此，實時性不是太理想，控制精度受到計算精度的影響。

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